Tá rialacha nua eisithe ag Canálacha Suez agus Panama, dhá cheann de na hartairí loingseoireachta is tábhachtaí ar domhan. Cén tionchar a bheidh ag na rialacha nua ar loingseoireacht?
Méadófar trácht laethúil Chanáil Panama
Ar an 11ú lá den mhí áitiúil, d’fhógair Údarás Chanáil Panama go ndéanfaidh sé líon laethúil na soithí a choigeartú ón 24 soitheach reatha go 27, an 18ú lá den mhí seo, an chéad mhéadú ar líon na soithí go 26, 25 ó thús an mhéadaithe go 27. Tuairiscítear gur rinne Údarás Chanáil Panama an coigeartú tar éis dóibh anailís a dhéanamh ar leibhéil reatha agus réamh-mheasta Loch Gatun.
Mar gheall ar thriomach fada de bharr feiniméan El Niño, thosaigh Canáil Panama, mar uiscebhealach tras-aigéanach, ag cur bearta caomhnaithe uisce i bhfeidhm i mí Iúil na bliana seo caite, rud a laghdaigh trácht long agus a laghdaigh doimhneacht an uiscebhealaigh. Tá an chanáil ag laghdú trácht long de réir a chéile le roinnt míonna anuas, ag pointe amháin ag titim go 18 in aghaidh an lae.
Dúirt Údarás Chanáil Panama (ACP) go mbeidh dhá áit bhreise ar fáil trí cheant le haghaidh dátaí idirthurais ag tosú 18 Márta, agus go mbeidh áit bhreise amháin ar fáil le haghaidh dátaí idirthurais ag tosú 25 Márta.
Ag a lánacmhainneacht, is féidir le Canáil Panama suas le 40 long a iompar in aghaidh an lae. Roimhe seo, laghdaigh Údarás Chanáil Panama an doimhneacht uasta ag a loc níos mó agus ag an am céanna laghdaigh siad na trasnaíochtaí laethúla.
Ón 12 Márta, bhí 47 long ag fanacht le dul tríd an gcanáil, síos ó bhuaicphointe de níos mó ná 160 i mí Lúnasa na bliana seo caite.
Faoi láthair, is é 0.4 lá an t-am feithimh le haghaidh pasáiste neamhsceidealta ó thuaidh tríd an gcanáil, agus is é 5 lá an t-am feithimh le haghaidh pasáiste ó dheas tríd an gcanáil.
Gearrann Canáil Suez muirear breise ar roinnt long
D’fhógair Údarás Chanáil Suez Dé Céadaoin go bhfuil cinneadh déanta acu táille bhreise $5,000 a ghearradh ar shoithí a dhiúltaíonn nó nach bhfuil in ann seirbhísí muirithe a ghlacadh ón 1 Bealtaine. D’fhógair an t-údarás rátaí nua seirbhíse muirithe agus soilsithe freisin, a ghearrfaidh $3,500 san iomlán in aghaidh an tsoithigh as seirbhísí muirithe agus soilsithe seasta. Má theastaíonn seirbhís soilsithe ón soitheach atá ag dul thart nó mura gcomhlíonann an soilsiú rialacháin loingseoireachta, méadófar an táille seirbhíse soilsithe sa mhír roimhe seo faoi $1,000, arb ionann í agus $4,500 san iomlán.
D’fhógair Údarás Chanáil Suez ar an 12 Márta gur shocraigh siad táille bhreise $5,000 a ghearradh ar shoithí a dhiúltaíonn nó nach bhfuil in ann seirbhísí muirithe a ghlacadh ón 1 Bealtaine.
I gcomhrá le déanaí le teilifís áitiúil, nocht cathaoirleach Údarás Chanáil Suez, Rabieh, go raibh ioncam ag Canáil Suez idir Eanáir agus tús mhí an Mhárta i mbliana síos 50 faoin gcéad i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh.
Tá trácht long trí Chanáil Suez síos 40% faoi láthair mar gheall ar theannas sa Mhuir Rua agus líon mór long atá á atreorú.
Tá rátaí lastais go dtí an Eoraip tar éis ardú go mór
De réir na sonraí is déanaí a d’eisigh Seirbhís Chustaim na Cóiré, i mí Eanáir na bliana seo, léim lastas farraige coimeádán onnmhairithe farraige ón gCóiré Theas go dtí an Eoraip 72% ón mí roimhe sin, an méadú is airde ó thosaigh na staitisticí in 2019.
Is é an phríomhchúis ná gur chuir géarchéim na Mara Rua isteach ar chuideachtaí loingseoireachta dul ar seachrán go Rinn an Dóchais Mhaith san Afraic Theas, agus mar thoradh ar an turas níos faide bhí rátaí lastais níos airde. Bhí tionchar diúltach ag síneadh sceidil loingseoireachta agus an laghdú ar láimhdeachas coimeádán ar onnmhairí na Cóiré Theas. De réir na sonraí is déanaí ó Chustaim Busan, thit onnmhairí na cathrach beagnach 10 faoin gcéad an mhí seo caite i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh, agus thit onnmhairí go dtí an Eoraip 49 faoin gcéad. Is é an phríomhchúis ná go bhfuil sé deacair iompróir gluaisteán a aimsiú ó Busan go dtí an Eoraip mar gheall ar ghéarchéim na Mara Rua, agus tá bac curtha ar onnmhairí gluaisteán áitiúla.
Am an phoist: 21 Márta 2024