Ó lár mhí na Samhna, tá na Houthis i mbun ionsaithe ar “soithí atá nasctha le hIosrael” sa Mhuir Rua.D’fhógair ar a laghad 13 chuideachta línéar coimeádán go gcuirfidh siad loingseoireacht ar fionraí sa Mhuir Rua agus in uiscí in aice láimhe nó go rachaidh siad timpeall ar Rinn an Dóchais.Meastar gur sháraigh luach iomlán an lasta a iompraítear ar longa a atreoraítear ó bhealach na Mara Rua $80 billiún.

De réir staitisticí rianaithe ardán sonraí mór loingseoireachta sa tionscal, mar 19, tá líon na long coimeádáin ag dul trí Chaolas Bab el-Mandeb ag acomhal na Mara Rua agus Murascaill Áidin, geata an Suez. Thit an Chanáil, ceann de na lánaí loingseoireachta is tábhachtaí ar domhan, go nialas, rud a thugann le fios go bhfuil pairilis ar an bpríomhbhealach isteach i gCanáil Suez.

De réir sonraí a chuir Kuehne + Nagel, cuideachta lóistíochta ar fáil, tá 121 long coimeádáin tréigthe cheana féin ag dul isteach sa Mhuir Rua agus sa Chanáil Suez, ag roghnú ina ionad sin dul timpeall ar Rinn an Dóchais san Afraic, ag cur thart ar 6,000 muirmhíle agus a d’fhéadfadh síneadh a chur leis an am turais. faoi ​​cheann amháin nó dhá sheachtain.Tá an chuideachta ag súil go rachaidh níos mó long isteach sa seachbhóthar amach anseo.De réir tuarascála le déanaí ó US Consumer News & Business Channel, is fiú níos mó ná $80 billiún lasta na soithí seo a atreoraítear ó bhealach na Mara Rua.

Ina theannta sin, do longa a roghnaíonn dul ag seoltóireacht sa Mhuir Rua fós, mhéadaigh costais árachais ó thart ar 0.1 go 0.2 faoin gcéad de luach an chabhail go 0.5 faoin gcéad an tseachtain seo, nó $500,000 in aghaidh an turais do long $100 milliún, de réir tuairiscí iomadúla sna meáin eachtracha. .Ciallaíonn athrú an bhealaigh costais bhreosla níos airde agus moill ar theacht na n-earraí chuig an gcalafort, agus go mbeidh rioscaí slándála agus costais árachais níos mó ag baint le leanúint ar aghaidh ag dul tríd an Muir Rua, beidh aincheist ag cuideachtaí lóistíochta loingseoireachta.

Deir oifigigh na Náisiún Aontaithe go n-iompróidh tomhaltóirí an brú ar phraghsanna tráchtearraí níos airde má leanann an ghéarchéim i lánaí loingseoireachta na Mara Rua.

Thug an fathach feistis baile domhanda rabhadh go bhféadfadh go gcuirfí moill ar roinnt táirgí

Mar gheall ar an ardú ar an staid sa Mhuir Rua, tá roinnt cuideachtaí tar éis tosú ar úsáid a bhaint as meascán d'iompar aeir agus farraige chun seachadadh sábháilte agus tráthúil earraí a chinntiú.Dúirt príomhoifigeach oibriúcháin cuideachta lóistíochta Gearmánach atá freagrach as lasta aeir go roghnaíonn roinnt cuideachtaí earraí a iompar ar muir go Dubai, Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha ar dtús, agus ansin as sin chun na hearraí a aer chuig an gceann scríbe, agus tá níos mó custaiméirí tar éis dul ar iontaoibh na cuideachta. chun éadaí, táirgí leictreonacha agus earraí eile a iompar d’aer agus ar muir.

Thug an fathach troscáin domhanda IKEA foláireamh faoi mhoilleanna seachadta féideartha do chuid dá tháirgí de bharr ionsaithe Houthi ar longa a théann chuig Canáil Suez.Dúirt urlabhraí de chuid IKEA go gcuirfeadh staid Chanáil Suez moill ar chúrsaí agus go bhféadfadh soláthar teoranta táirgí áirithe IKEA a bheith mar thoradh air.Mar fhreagra ar an gcás seo, tá IKEA i mbun idirphlé le soláthraithe iompair chun a chinntiú gur féidir earraí a iompar go sábháilte.

Ag an am céanna, tá roghanna bealaí soláthair eile á meas ag IKEA freisin chun a chinntiú gur féidir a chuid táirgí a sheachadadh do chustaiméirí.Is gnách go dtaistealaíonn go leor de tháirgí na cuideachta tríd an Muir Rua agus Canáil Suez ó mhonarchana san Áis go dtí an Eoraip agus margaí eile.

Thug Tionscadal 44, soláthraí seirbhísí ardán léirshamhlaithe faisnéise slabhra soláthair domhanda, faoi deara go gcuirfeadh seachaint Chanáil Suez 7-10 lá le hamanna loingseoireachta, rud a d’fhéadfadh ganntanas stoic i siopaí a bheith mar thoradh air i mí Feabhra.

Chomh maith le moill ar tháirgí, méadóidh turais níos faide costais loingseoireachta freisin, rud a d'fhéadfadh tionchar a bheith aige ar phraghsanna.Measann an gnólacht anailíse loingis Xeneta go bhféadfadh costas $1 milliún breise a bheith ar gach turas idir an Áise agus tuaisceart na hEorpa tar éis an athraithe bealaigh, costas a chuirfí ar aghaidh ar deireadh thiar do thomhaltóirí a cheannaíonn earraí.

Tá roinnt brandaí eile ag faire go géar freisin ar an tionchar a d’fhéadfadh a bheith ag staid na Mara Rua ar a slabhraí soláthair.Tá tascfhórsa bunaithe ag déantóir fearas na Sualainne Electrolux lena chuid iompróirí chun breathnú ar raon beart, lena n-áirítear bealaí eile a aimsiú nó tosaíocht a thabhairt do sheachadtaí.Mar sin féin, tá an chuideachta ag súil go bhféadfadh an tionchar ar sheachadtaí a bheith teoranta.

Dúirt an chuideachta déiríochta Danone go raibh siad ag déanamh dlúthmhonatóireachta ar an gcás sa Mhuir Rua in éineacht lena soláthraithe agus comhpháirtithe.Miondíoltóir éadaí SAM Abercrombie & Fitch Co. Tá sé beartaithe aige aistriú chuig aeriompar chun fadhbanna a sheachaint.Dúirt an chuideachta go bhfuil bealach na Mara Rua go Canáil Suez tábhachtach dá ghnó mar go dtaistealaíonn a lasta go léir ón India, ó Srí Lanca agus ón Bhanglaidéis an bealach seo go dtí na Stáit Aontaithe.

Foinsí: Na meáin oifigiúla, Idirlíon Nuacht, Líonra Loingseoireachta